春節(jié)不停工  施工建設(shè)忙

——尼泊爾132kV線路工程施工動(dòng)態(tài)

文｜東南亞片區(qū)  尼泊爾項(xiàng)目部   常遠(yuǎn) 吳楊

隨著尼泊爾132kV線路工程的進(jìn)展，項(xiàng)目人員齊心協(xié)力，帶領(lǐng)當(dāng)?shù)厥┕り?duì)伍克服了種種困難，在春節(jié)期間不停工，搶抓施工黃金期，力爭(zhēng)在5月雨季前完成該工程建設(shè)。

本項(xiàng)目共計(jì)40基塔，目前已完成N15至N33和TN1的基礎(chǔ)澆筑，同時(shí)因征地和林業(yè)協(xié)調(diào)問(wèn)題，僅完成部分塔基組塔施工。

本工程山區(qū)地形陡峭，運(yùn)輸非常困難。大數(shù)塔基需要架設(shè)索道，用于轉(zhuǎn)運(yùn)工器具以及材料，余下則需自修施工道路，且兩者一旦遇到協(xié)調(diào)無(wú)果的情況，便需人工背運(yùn)，實(shí)施起來(lái)既耗時(shí)又費(fèi)力；其次就是基礎(chǔ)澆筑，基礎(chǔ)位于山體陡峭的斜面上，砂、石、水泥堆放地成難題，必須邊澆筑邊運(yùn)料，部分還需架設(shè)長(zhǎng)達(dá)幾十米的混凝土滑槽，才能滿足正常的混凝土澆筑。

不經(jīng)一番徹骨寒，哪得梅花撲鼻香。只要我們團(tuán)結(jié)一致，秉承川送能學(xué)習(xí)、能吃苦、能創(chuàng)造、能共處的四能精神，一定能披荊斬棘，努力完成目標(biāo)。

N18號(hào)塔基挖機(jī)修施工便道

N34混凝土滑槽架設(shè)中

索道運(yùn)輸