塞內(nèi)加爾MATAM站SVC工程順利投運(yùn)

文攝丨塞內(nèi)加爾項(xiàng)目部 劉錫成

歷經(jīng)烈日的“烤驗(yàn)”，克服高溫的洗禮，2022年11月28日，由我司承建的塞內(nèi)加爾MATAM站SVC安裝調(diào)試工程成功帶電并投運(yùn)。

項(xiàng)目所在地Matam是塞內(nèi)加爾的邊境城市，北邊與毛里塔尼亞僅有一河之隔。該SVC工程的投運(yùn)對(duì)穩(wěn)定塞內(nèi)加爾東部及鄰國(guó)馬里西部電網(wǎng)系統(tǒng)電壓、提高系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性等起著重要作用。

MATAM站距離首都達(dá)喀爾520余公里，物資匱乏，材料設(shè)備運(yùn)輸困難，且常年高溫，項(xiàng)目施工期間最高溫達(dá)到48度，但現(xiàn)場(chǎng)人員不懼困苦，充分發(fā)揚(yáng)“四能”文化精神，在公司領(lǐng)導(dǎo)及片區(qū)的支持下，團(tuán)結(jié)一心，攻堅(jiān)克難，確保了工程的成功投運(yùn)，同時(shí)也給業(yè)主、甲方、監(jiān)理單位樹(shù)立起川送鐵軍能打硬仗的良好形象。

自2017年完成塞內(nèi)加爾項(xiàng)目后，2021年年底川送再次踏足這片土地，此次SVC項(xiàng)目的成功投運(yùn)，為川送西非片區(qū)回歸塞內(nèi)加爾市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。