110kV依深線零星線路整改工程圓滿完工

文 攝影︱第一分公司 譚永乾

國家能源大渡河公司所屬瀑深溝電站運(yùn)維項(xiàng)目于2024年11月8日因山體滑坡致使依深線51#至53#塔線路受損，線路C相斷線A、B相導(dǎo)線斷股，進(jìn)而引發(fā)線路停電報(bào)警。該線路位于古路村馬鞍山懸崖邊緣，緊鄰大渡河，兩岸皆是約210米高的高山，峽谷陡峭壁立，山風(fēng)極為強(qiáng)勁，山上不時(shí)有落石滾落，并且無道路可供通行，施工及作業(yè)難度極大。鑒于上述情況，業(yè)主方要求我公司待天氣好轉(zhuǎn)后再啟動(dòng)整改工作。

接到任務(wù)后，公司依照要求啟動(dòng)整改工作組建項(xiàng)目部，任命譚永乾為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、何學(xué)林為安全負(fù)責(zé)人、宋志行為技術(shù)負(fù)責(zé)人。為確保項(xiàng)目順利推進(jìn)，項(xiàng)目部派遣人員多次前往現(xiàn)場進(jìn)行踏勘。鑒于現(xiàn)場山勢(shì)高峻、坡陡難行，時(shí)有石頭滾落且材料運(yùn)輸面臨困境的情況，經(jīng)項(xiàng)目部人員深入討論和反復(fù)優(yōu)化調(diào)整，確定了最終施工方案。首先派遣人員從51#與52#塔山底之間借助繩梯上山，到達(dá)52#塔后，布置安全繩通道，將材料和器具分多次少量吊上山，然后采用人工搬運(yùn)工器具抵達(dá)塔底位置。由于線路位于懸崖邊，傳統(tǒng)施工方法難以施行，項(xiàng)目部采用無人機(jī)攜帶牽引繩逐一放線的方法，極大地提高了施工效率，項(xiàng)目進(jìn)度和安全得以保障。

方案確定后，經(jīng)項(xiàng)目部與業(yè)主溝通，計(jì)劃于11月16日至26日進(jìn)行施工。項(xiàng)目部按照計(jì)劃立即開展各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，在依深線50#和54#塔先進(jìn)行驗(yàn)電，然后掛上接地裝置，同時(shí)在深溪溝變電站內(nèi)斷開開關(guān)，并懸掛警示牌。各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒后，施工團(tuán)隊(duì)按時(shí)入場，各項(xiàng)工作緊張有序地推進(jìn)，各項(xiàng)操作嚴(yán)格按照施工方案和操作規(guī)程進(jìn)行。憑借全體人員豐富的經(jīng)驗(yàn)、過硬的專業(yè)技術(shù)以及不懈努力，整改工作于11月23日順利完工，依深線恢復(fù)正常通電，受到業(yè)主方的高度認(rèn)可。